Вопросы мастеру Вольво
Цель раздела "Вопросы мастеру вольво" - помочь владельцу автомобиля вольво понять насколько серьёзной является неисправность у его автомобиля, и каковы могут быть её последствия (в т. ч. финансовые). Мы не занимаемся рассылкой и распространением инструкций и руководств по ремонту вольво, для этого существуют другие ресурсы в сети. Надеемся на понимание. Пожалуйста, задавайте свои вопросы!
Чтобы задать вопрос необходимо авторизоваться.
Для полного ответа может
Потребоваться VIN автомобиля
(Публиковаться не будет)
| Вопрос: (10.08.2014) | Здравствуйте! Ситуация у меня такая, что просто - беда! Мучаюсь с начала марта этого года, и вольвовские сервисы уже признались в своем бессилии. Машину (S80, 2008 г.в., 2.5Т, АКПП, пробег 100 тыс.) "читали" и сбрасывали эту ошибку уже раз 10-15, но после каждого раза она вновь появляется, через 100-500 км. Постоянно выдает ошибку по дросселю. Сейчас установлена уже третья по счету заслонка и, конечно, понятно что дело не в ней. Кабель прозванивали - рабочий. Также я поменял бачок с маслоуловителем - не помогло. Когда высвечивается эта ошибка, то если давишь педаль газа на 3/4 - двигатель вяло раскручивается до 4000 об, а коробка не переключается на повышающую, но на ХХ работает стабильно. Также, при нажатии на педаль тормоза, начинает жужжать допвакуумник, что даже в салоне слышно. Если заглушить/завести, то все может прийти в норму, а может и затрясти, и обороты начнут "плавать" от 400 до 2000. А за 2 недели до всей этой "котовасии", двигатель начал свистеть при каждом холодном запуске до 30 сек и свистит до сих пор, хотя я и поменял все ремни и ролики. Сейчас сервисмены рекомендуют поменять "мозги", но я глубоко сомневаюсь, что проблема в них. |
| Ответ: | Здравствуйте Сергей! Необходима диагностика ДВС или АКПП. Без диагностики что либо сказать нельзя. Запись на диагностику Вольво по тел.: (495)2235233 |
| Вопрос: (09.08.2014) | Добрый день! У меня машина Вольво хс90 2007 год. Мотор 2.5 турбо. Прошу вас,помогите пожалуйста. Нужна схема подключения вакумных шлангов к турбине.Или эскиз. Не где не могу найти куда какой шланг одевать.Спасибо! arengard56@mail.ru |
| Ответ: | Смотрите почту. |
| Вопрос: (08.08.2014) | Добрый день! Двигатель В4204S3 1. На каком пробеге - замена ремня ГРМ? Если вовремя не поменять, может ли при обрыве загнуть клапана и т. д.? 2. - замена ремня генератора? 3. - замена масла и фильтра в АКПП? |
| Ответ: | Здравствуйте Руслан! Ремень ГРМ и агрегатный меняется на пробеге 120000 км. При обрыве клапана гнутся. Масло в АКПП меняется по состоянию, регламентной замены по пробегу нет.
Запись на ремонт Вольво по тел.: (495)2235233 |
| Вопрос: (06.08.2014) | Здравствуйте. Volvo XC90 T6. Если ездить умеренно, то не дымит. Также не дымит если разгон "педаль в пол" и довольно длительный. При кратковременном интенсивном разгоне после сброса газа может выпустить дымовую завесу, причем серо сизый дым валит даже после остановки. При этом уходит масло. Сам мотор работает нормально и вроде мощность развивает. С патрубка на интеркулер сочится масло. Ощущение что турбина масло подбрасывает. Сколько стоит диагностика и во сколько может вылиться ремонт от и до? |
| Ответ: | Здравствуйте Антон! Необходима диагностика (стоимость-2700 руб.)По стоимости ремонта-после диагностики. Запись на диагностику и ремонт Вольво по тел.: (495)2235233 |
| Вопрос: (06.08.2014) | Здравствуйте,такой вопрос я поменял сам топливный фильтр на с30 дизель,в систему попал воздух.Как теперь прокачать систему? |
| Ответ: | Здравствуйте Юрий! Необходимо стартером крутить до запуска. |
| Вопрос: (05.08.2014) | Добрый день! Собираюсь осенью купить подержанную S60 II, но никак не могу определиться с модификацией. Не подскажете, какое сочетание двигателя и коробки по статистике наименее проблемное? T3/T4/2.0 с роботами или T5 с АКПП? Спасибо! |
| Ответ: | Здравствуйте Михаил! Наш вариант: Т5 с АКПП. |
| Вопрос: (29.07.2014) | Здравствуйте! S60-2009 г.,140 л.с. Два года назад на пробеге 80000 км. поменял масло АКПП обычным методом (путем слива старго и долива нового). Сейчас пробег 120000. Уровень масла - N, цвет и запах тоже нормальные. Коробка работает обычно, иногда толкается со 2 на 1 (очень редко и давно уже, еще до замены масла в первый раз), ошибок по VIDA DICE нет. Подскажите пожалуйста нужно ли сейчас, на этом пробеге, менять масло АКПП? И если нужно, то каким методом (полная или частичная замена)? Спасибо! |
| Ответ: | Здравствуйте Михаил! Масло в АКПП меняется методом замещения старого масла новым в объеме 12 л. Толчки в АКПП заменой масла не устранить. Необходима адаптация гидромодуля коробки или его замена. |
| Вопрос: (29.07.2014) | Здравствуйте, такой вопрос, можно ли на s80 2,4 d5 2007 год с электроподвеской four-c поставить амортизаторы обычные, не уверен, но где то слышал что все таки можно, просто будет выдавать ошибки то ли в компе то ли на приборах, но готов закрыть на это глаза если не вред для авто, уж больно дорогие родные стойки. спасибо. |
| Ответ: | Здравствуйте Aleks! Технически это сделать можно, без вреда для автомобиля.Единственно, как Вы понимаете, будет гореть ошибка. |
| Вопрос: (28.07.2014) | Хочу двигаться 80 км,ч, соответственно поддерживаю педаль газа. При этом автомат изменяет обороты с 1500 до 2000 и обратно с периодичностью в несколько секунд. Я это и слышу и чувствую, нормально ли это? Если нет, что случилось? Спасибо! |
| Ответ: | Здравствуйте Алексей! Необходима диагностика АКПП. Запись на диагностику АКПП Вольво по тел.: 84952235233 |
| Вопрос: (27.07.2014) | Здравствуйте! Хотел узнать, на Volvo S70 2000г. 170 л.с.FWD. АКПП. Двигатель B5244S. Кроме оригинального на вольво масла с каким можно заменить? Какую посоветуете? За ранее спасибо! |
| Ответ: | Здравствуйте Azamat! Можно использовать трансмиссионное масло Моbil 3309, в ДВС-Mobil 5/50 |