Вопросы мастеру Вольво
Цель раздела "Вопросы мастеру вольво" - помочь владельцу автомобиля вольво понять насколько серьёзной является неисправность у его автомобиля, и каковы могут быть её последствия (в т. ч. финансовые). Мы не занимаемся рассылкой и распространением инструкций и руководств по ремонту вольво, для этого существуют другие ресурсы в сети. Надеемся на понимание. Пожалуйста, задавайте свои вопросы!
Чтобы задать вопрос необходимо авторизоваться.
Для полного ответа может
Потребоваться VIN автомобиля
(Публиковаться не будет)
| Вопрос: (02.12.2012) | Добрый день! при проведении ТО с заменой масленого фильтра мне поменяли еще крышку масленого фильтра и уплотнительно кольцо. Нужно ли их менять при каждом ТО? И уплотнительное кольцо фильтра разве не должно идти в комплекте с фильтром, за кольцо взяли почти 500руб, на предыдущих моих авто с фильтром такие вещи прилагались! |
| Ответ: | Здравствуйте Евгений! Да, мы тоже меняем уплотнительное кольцо заливной крышки, но не саму крышку. Во всех сервисах по разному. Спрашивайте, что входит в регламентные работы (какие з/ч меняются) , просите дополнительные замены согласовывать с Вами (хотя это по умолчанию обязательно) |
| Вопрос: (01.12.2012) | Добрый день, Я живу в Нягани (ХМАО) у меня Вольво S80 2020г 2,5т 231л.с. Покупал машину с пробегом, после тестдрайва с пробегом 5170км 03.2011г с предпродажной подготовкой(заменой масел, фильтров). 01.2012 гонял ее на ТО-2 в Екатеринбург с пробегом 25500км(18000руб) нареканий никаких не было, да и сейчас вобщем-то нет, кроме того как у меня сегодня опять выскачил "КЛЮЧИК" с надписью "запишитесь на плановое ТО" при пробеге 36700км. Грубо говоря на половине срока, по вышенного износа никаго не вижу, даже сейчас(зимой) заводится через ВЕБАСТУ! Неужели, если Я мало езжу придется гонять ее на ТО каждый календарный год! (от Нягани до Екатеринбурга(ближайший официал) 1000км). |
| Ответ: | Здравствуйте! Межсервисный пробег на Вашем автомобиле - 15000 км., или один год, что раньше наступает - загорается надись требующая записи на сервис. Но это актуально для поддержания гарантийных обязательств, послегарантийный автомобиль Вы вправе обслуживать по своему усмотрению- главное поддерживать его в технически исправном состоянии. |
| Вопрос: (01.12.2012) | Не включается задний мост(предполагаю давно-5 месяцев), были подозрения на отсутствие сигнала в блок (плохой контакт), на сколько понимаю сейчас надо масло менять, фильтр чистить . Вопрос - за такой срок если что обслуживать - или настраиваться на серьёзный ремонт? Спасибо! |
| Ответ: | Здравствуйте Александр! Необходима диагностика на дилерском оборудовании, скорей всего проблема или в катушке SRS (подрулевая), или в насосе заднего моста. Все вопросы серьезные и весомые. Запись на диагностику Вольво по тел.: 2235233 |
| Вопрос: (01.12.2012) | Прошлой зимой не работала магнитола, весной включилась и всё лето отработала. По наступлению холодов опять выключилась. Был в сервисе - диагноз блок ISM - цена 40 с лишним. Есть в Москве Сергей - ремонтирует - 10 т.р. Есть кто может помочь в г. Ярославль??? Спасибо! |
| Ответ: | Здравствуйте Александр! У нас никого нет в г. Ярославль (если Вы этот вопрос обращаете к нам). По серьезным вопросам можно приехать и в Москву. |
| Вопрос: (30.11.2012) | Доброго времени суток. Мастер посдкажите пожалуйста: зимний режим -W- на АКПП можно постоянно использовать, это нормально сказывается на коробку? Автомобиль Volvo s80, 2005, 2.5, 210 л.с.. Спасибо. |
| Ответ: | Здравствуйте Олег! Зимний режим используется на скользкой, заснеженной дороге, при этом автомобиль трогается со второй скорости, исключая пробуксовку. Постоянно можно использовать в зимний период. |
| Вопрос: (29.11.2012) | Добрый день! коробка не переключает скорости,точнее переключает рывками. сказали сделать промывку АКПП, какое масло лучше заливать в коробку? выбор большой, все дают советы, но хотелось бы узнать мнение специалиста. |
| Ответ: | Здравствуйте Елена! Вольво рекомендует использовать только оригинальное масло в АКПП. Можно использовать не оригинал: ATF Mobil 3309. Меняйте только у диллера или специализированном сервисе. Запись на ремонт Вольво по тел.: 2235233 |
| Вопрос: (29.11.2012) | Здравствуйте мастер. У меня Вольво ХС 90. Дело в том, что при плюсовой температуре проблем с запуском двигателя нет, но как только на улице минус, машина заводится раза с 10-15. При обращении в СТО мне сказали, что в топлевном насосе в холодную погоду не создается давление, заменили топлевный насос и датчик. Но к сожалению машина заводится лучше нестала. Подскажите пожалуйста какие еще могут быть причине плохой заводки двинателя, если масло, фильтра, АКБ и свечи все заменены на новые. Заранее, большое сасибо. |
| Ответ: | Здравствуйте Екатерина! Трудно диагностировать заочно автомобиль, возможны варианты неисправностей. Нужно понимать (слышать), что происходит при запуске двигателя. Может проскальзывает муфта бендикса стартера, может плохой контакт между двигателем и коробкой, может еще что-то. Обращайтесь к дилерам или в специализированный сервис для диагностики. Запись на диагностику Вольво по тел.: 2235233 |
| Вопрос: (29.11.2012) | Здравствуйте мастер, спасибо вам за ответ, обязательно прочищу форсунки и заслонку. У нас в городе нет 98 бензина, а есть из лучших это G95 (Газпромнефть). Такой бензин достоиный данного авто или заливать просто 95? Спасибо. |
| Ответ: | Здравствуйте Олег! Можно использовать 95 в любой модификации. |
| Вопрос: (28.11.2012) | Здравствуйте мастер. У меня Volvo s80, 2004 год. АКПП.Турбированный двигатель 2.5, пробег 107500 км. Мои вопросы: (1) летом расход по городу составлял 13 литров на 100 км, сейчас зимой 18-19 литров, у меня тип езды спокойный в среднем 30-50 км.ч. Скажите пожалуста это нормально? и подскажите как все же экономично можно использовать автомобиль. (2 вопрос) Подогревателем можно или нужно пользоваться каждое утро, при том что расстояние автомобиль проходит в день (если в городе) в среднем 10,15 км. Спасибо. |
| Ответ: | Здравствуйте Олег! При таком маленьком ежедневном пробеге двигатель не успевает выйти на рабочий температурный режим-работает постоянно на богатой смеси+полный привод+загрязненные форсунки и дроссельная заслонка+использование подогревателя. Самый экономный режим-это стоянка (шутка), На самом деле рекомендации самые обычные: использовать качественный высокооктановый бензин (98), поддерживать электронные системы двигателя в исправном состоянии. |
| Вопрос: (27.11.2012) | У меня оторвался верхний штуцер обратки с двигателя, на радиаторе охлаждения невдалеке от удерживаещего кантика на volvo 740 универсал 1986 р.в. 2,4 D, без кондиционера, и срывает патрубок уже 4 раза терал в дороге тосол, чем можно его приклеить или же каким радиатором отечественного производства можно его заменить (оригинал для меня дороговато), мне говорили что нива тайга подойдет, подскажите Ваше мнение. P.S. Важно ли наличие давления в системе охлаждения, если плотно не закручивать крышку. Заранее спасибо. |
| Ответ: | Здравствуйте Юрий! Не совсем корректный вопрос для специализированного сервиса-мы можем рекомендовать заменить радиатор на новый (или в крайнем случае рабочий б\у). Других замен и тем более подбор с других автомобилей мы рекомендовать не можем. |