Вопросы мастеру Вольво
Цель раздела "Вопросы мастеру вольво" - помочь владельцу автомобиля вольво понять насколько серьёзной является неисправность у его автомобиля, и каковы могут быть её последствия (в т. ч. финансовые). Мы не занимаемся рассылкой и распространением инструкций и руководств по ремонту вольво, для этого существуют другие ресурсы в сети. Надеемся на понимание. Пожалуйста, задавайте свои вопросы!
Чтобы задать вопрос необходимо авторизоваться.
Для полного ответа может
Потребоваться VIN автомобиля
(Публиковаться не будет)
| Вопрос: (12.01.2011) | день добрый. подскажите пожалуйста: не работает датчик угла поворота руля, может ли из за этого не включаться задний привод, зад не крутит даже при подвешивании на подёмнике. Алексей |
| Ответ: | Добрый вечер, из-за неисправности датчика угла поворота руля блокируется работа системы DSTC, составной частью которой является система подключения заднего привода. Поэтому задний мост может не подключаться. |
| Вопрос: (11.01.2011) | s40-2002 110т.км Двиг B4184S 1,8 На хх через равные промежутки времени (5-7 сек)слышны звуки напоминающие включение какого-то клапана (1-2 сек).Кроме того на хх у светофора кратковременно на 1-2 сек подают обороты с 800 до 500 об/мин с последующим восстановлением.Прошу Ваших разъяснений |
| Ответ: | Неисправны клапан CVVT и шестерня CVVT. |
| Вопрос: (10.01.2011) | вольво940 дв.230fb.LH-JETRONIK. Можно ли сделать диагностику самостоятельно например Сканматиком.Куда его подключить?Я начинающий диагност.Очень надеюсь на вашу помощь.СПАСИБО. |
| Ответ: | Добрый день! Сканматиком Вы не сможете подключиться к разъёму, расположенному под капотом рядом с левой аркой, т. к. необходим оргинальный переходник Volvo. Мы же используем только оригинальное диагностическое оборудование Вольво, поэтому советов по работе неоригинальных приборов дать не сможем. |
| Вопрос: (26.12.2010) | Добрый день! Речь идет об автомобиле Volvo 850 1993 г.в. В конце октября 2010г.был замене топливный насос. После замены топливного насоса автомобиль проехал не более 3000 км. и снова не заводится. В чем может быть причина, почему автомобиль не заводиться? С уважением, Оксана |
| Ответ: | Добрый день! Автомобиль неновый - потребуется диагностика. В первую очередь проверьте аккумулятор и свечи зажигания. |
| Вопрос: (24.12.2010) | Здравствуйте.Помогите пожалуйста разобраться в обозначениях на дисплее volvo s60 2001 г.в: DTCS IN VENICLE ABS DTS SET SRS DTS SET TCM CHECKING ECM DTS SET AUM READY CEM DTS SET DIM READY DDM DTS SET CCM DTS SET PDM DTS SET REM DTS SET SWM CHECKING UEM DTS SET Где ошибки подскажите? |
| Ответ: | Добрый вечер, Вы запустили проверку модулей с выводом информации на дисплей. Вам сообщается: какие модули есть в конфигурации Вашего автомобиля и, что некоторые из них тестируются. Ошибок Вы здесь не увидите. Полный список ошибок можно получить только подключившись к VIDA. У нас эта операция - считывание кодов неисправностей стоит 389 руб. |
| Вопрос: (23.12.2010) | Добрый день. Вольво ХС 70 2002г.Не подключается задний мост, точнее часто не подключается, передок шлифует, ошибок компьютер не показывает. Доливается ли масло в муфту включения, какаое и как. Сервиса рядом нет. |
| Ответ: | Добрый вечер, Юрий! В неподключении заднего моста виноват насос включения заднего моста. Если на муфте и заднем редукторе следы подтёка отсутствуют, то с маслом всё в порядке. Недостаток масла в муфте, обычно, не является причиной неподключения заднего моста. |
| Вопрос: (20.12.2010) | Добрый день! У меня след проблема: при переключении с P на D или любую другую передачу ощущается толчок. Так же он иногда ощущается при переключении передач, а еще иногда когда резко нажимаю на газ, получается не только толчок, но и достаточно громкий бум. Проходил ТО 40000км, считывали коды, никаких неисправностей не было! Все эти симптомы то проявляются, то нет! Подскажите, что это может быть? Сейчас пробег около 46тыс км. |
| Ответ: | Здравствуйте, Игорь. Для начала нужно загрузить последний софт для модуля управления АКПП. Если последняя программа уже установлена или не помогает, то эти симптомы говорят о неисправности гидромодуля или механической части АКПП. |
| Вопрос: (20.12.2010) | Здравствуйте! Вольво 740 не заводится (поменяли в баке насос, но всё равно не работает; сначала двигатель работал, а сейчас совсем не едет и не заводится). На автомобиле стоят два насоса: один под днищем, другой в баке какой из них главный? |
| Ответ: | Добрый вечер. На Вольво 740 основной насос находится под днищем, а подкачивающий в топливном баке. |
| Вопрос: (19.12.2010) | Добрый день.XC90, пробег 30000. Износ передних тормозных дисков 3мм, остаток колодок 6мм. Замена дисков? Ситуация нормальная? Александр |
| Ответ: | Здравствуйте, Александр. При нормальной эксплуатации (мы имеем ввиду спокойную езду без резких торможений) колодок хватает на 30000 км, а дисков на 60000 км. Известны случаи, когда диски изнашиваются и за 30000 км, но это происходит при спортивном стиле вождения. Еще странно то, что Вы спрашиваете про ХС90, а по VIN пробивается автомобиль S80... |
| Вопрос: (18.12.2010) | Добрый день! XC-70 2006г. Появились небольшие толчки при переключении на 3-ю передачу. На форуме volvoclub была ветка со ссылкой на какой-то шведский сайт, про коробку 55-50/51 где разбиралась эта тема и вопрос решался обновлением софта (отключение авто-нейтрали) и заменой крышки клапана B4. Скажите, возможно ли это на коробке моей машины (50/51) и какова цена вопроса? Спасибо. |
| Ответ: | Добрый день! В первую очередь нужно попробовать загрузить последний софт для АКПП (цена около 3000 руб.); далее, одновременно с этим, проверить по процедуре тормоз В4 и, если необходимо, заменить клапан тормоза B4 (цена за работу и запчасть около 3500 руб.). Если толчки недавно появились, эти операции должны помочь. |