Вопросы мастеру Вольво
Цель раздела "Вопросы мастеру вольво" - помочь владельцу автомобиля вольво понять насколько серьёзной является неисправность у его автомобиля, и каковы могут быть её последствия (в т. ч. финансовые). Мы не занимаемся рассылкой и распространением инструкций и руководств по ремонту вольво, для этого существуют другие ресурсы в сети. Надеемся на понимание. Пожалуйста, задавайте свои вопросы!
Чтобы задать вопрос необходимо авторизоваться.
Для полного ответа может
Потребоваться VIN автомобиля
(Публиковаться не будет)
| Вопрос: (01.05.2013) | здравствуйте мастер.как переустановить симкарту и блок навигации на хс90 .дело в том что не выезжает экран навигации и не включается cd, радио работает а cd нет.заранее спасибо |
| Ответ: | Здравствуйте Дмитрий! Обратитесь в дилерский сервис Вольво. |
| Вопрос: (01.05.2013) | Здравствуйте. У меня перегревается двигатель, вентилятор вовремя не включается, точнее то включается, то нет. Бывает также машина очень горячая, а вентилятор может включиться только после выключения и закрытия машины. Работает на максимальной мощности в течении минуты после закрытия. В чем может быть проблема?Машина - volvo s80 2009 год, двигатель 3.2. |
| Ответ: | Здравствуйте Артем! Перегрев ДВС может быть связан с неисправностью вентилятора охлаждения ДВС. Необходимо провести диагностику и если подтвердится неисправность вентилятора - заменить его. |
| Вопрос: (29.04.2013) | Здравствуйте! volvo s60, 2.5T, АКПП, 2007. вопрос такой: На 80000 тыс.км меняли масло в АКПП, на 100000 дали рекомендацию к замене снова, сославшись на потемнение масла. Сейчас 108500. Какой межсервисный пробег у масла АКПП? Сколько стоит замена масла АКПП в Вашем центре? Как происходит сама замена (частично/полностью), просто слив или с оборудованием откачки? Заранее спасибо за ответ! |
| Ответ: | Здравствуйте Алексей! Регламента по замене масла в АКПП нет. Если масло начинает темнеть значит начался износ фрикционов-это больше механический износ и заменой масла его не устранишь. Стоимость по замене масла составляет 14000 руб. (12 л. масла методом вытеснения). |
| Вопрос: (26.04.2013) | Здравствуйте мастер.после замены АКБ на хс90 перестали работать СD и навигация,предохранители все целы.в чем может быть причина.заранее спасибо |
| Ответ: | Здравствуйте Дмитрий! Необходимо переустановить симкарту, если она есть, или переустановить блок навигации. |
| Вопрос: (24.04.2013) | Добрый день! Вчера стоя на светофоре подкапотом раздался сильный хлопок, сразу замигал передник парктроник. Лампочки ошибок не загорелись. Под капотом все чисто, жидкости в норме. Хотел уточнить что могло спровоцировать хлопок и к чему готовится. Машина SII 80 (2010 год, 231л.с.) Машина обслуживается у Вас. |
| Ответ: | Здравствуйте Антон! Лучше не гадать, а сделать диагностику всех электронных систем двигателя, выхлопной системы, проверить воздушные патрубки. Запись на ремонт Вольво по тел.: 2235233 |
| Вопрос: (24.04.2013) | Здравствуйте,мастер.Volvo s 60 2.4 170 2006 Вчера ехал начало трясти машину б/к пишет transmission service required и try slow down or shift up обороты сильно плавают на холостых. В чём причина? И какая цена? |
| Ответ: | Здравствуйте Алексей! Необходима диагностика АКПП, вероятно причина в ней. Стоимость диагностики - 1350 руб. Запись на диагностику по тел.:2235233 |
| Вопрос: (23.04.2013) | Здравствуйте! интересует стоимость работ (без стоимости запчастей) по замене ремня ГРМ и масла в двигателе. хс90, 2,5Т Спасибо. |
| Ответ: | Здравствуйте Евгений! Работы по замене ремня ГРМ составят -4725 руб., замена масла - 1080 руб. Запись на ремонт Вольво по тел.: 2235233 |
| Вопрос: (22.04.2013) | Доброго времени суток, неделю назад сделал у вас большое ТО, с заменой грм, по годам, пробег всего 66000, S40 2007 г.в. 2.4 170 сил, после то уменьшился расход топлива на литр, автомобиль стал менее динамичный, разгон не такой интенсивный как был до этого, возможно что при замене грм поставлен не по меткам? в чем может быть причина? |
| Ответ: | Здравствуйте Алан! Необходимо сделать диагностику ДВС. Запись на диагностику по тел.: 2235233 |
| Вопрос: (20.04.2013) | Здравствуйте,мастер.Volvo S40 1999г.Купил недавно в экстренном порядке,теперь полгода занимаюсь ремонтом,после покупки проехал 700км.Заменил ременьГРМ со всеми сопутствующими,ступицу переднюю правую,диски тормозные передние с колодками,топливный фильтр и насос.Дошла очередь до тормозов.После нескольких нажатий на педаль поршни суппортов не возвращаются в исходное положение,колеса блокируются.Подскажите, пожалуйста,что необходимо сделать.Спасибо.С уважением Геннадий. |
| Ответ: | Здравствуйте Геннадий! Мы рекомендуем в таком случае замену суппорта, но можно попробовать заменить ремкомплект для суппортов. |
| Вопрос: (19.04.2013) | Добрый день! Был у вас на диагностике АКПП в понедельник, по поводу появившегося с теплом толчка при переключенни R-D после пробочного режима движения. В результате ошибок обнаружено не было, был произведен сброс адаптации АКПП. Пока все в порядке. Ваш диагност на вопрос установки допрадиатора порекомендовал его использования, однако только с использованием термостата, но у Вас термостатов нет. У меня есть возможность достать данный термостат из США, температура открытия 95, закрытия - 70С. Произведете ли Вы установку штатного допрадиатора с моей запчастью. Можно ли данный вопрос обсудить более предметно? e-mail: PopovDmitryA@gmail.com |
| Ответ: | Здравствуйте Дмитрий! Мастер Вам сказал, что на старые автомобили раньше был дополнительный радиатор с термостатом, который можно было установить дополнительно при эксплуатации автомобиля с прицепом. На Ваш автомобиль такого не предусмотрено. Но некоторые "кулибины" это делают (но не мы), поэтому если Вы привезете им термостат они Вам все сделают. Хотя наше мнение -это лишнее |