Вопросы мастеру Вольво
Цель раздела "Вопросы мастеру вольво" - помочь владельцу автомобиля вольво понять насколько серьёзной является неисправность у его автомобиля, и каковы могут быть её последствия (в т. ч. финансовые). Мы не занимаемся рассылкой и распространением инструкций и руководств по ремонту вольво, для этого существуют другие ресурсы в сети. Надеемся на понимание. Пожалуйста, задавайте свои вопросы!
Чтобы задать вопрос необходимо авторизоваться.
Для полного ответа может
Потребоваться VIN автомобиля
(Публиковаться не будет)
| Вопрос: (27.03.2012) | Добрый день! Посоветуйте какие задние пружины лучше поставить на авто: Kayaba, Kilen, Monroe, Autoklakson, Lesjofors??? Как правильно подобрать, если хочется чтобы машинка поднялась где-то см на 2-3??? Заранее спасибо! |
| Ответ: | Здравствуйте Владимир! Лучше поставить оригинальные Вольвовские пружины.Если хотите выше автомобиль, купите XC... |
| Вопрос: (26.03.2012) | Здравствуйте. Это мой первый автомобиль. Пригнал только вчера, стояла в гараже сутки. Сегодня включил ключ в положение II-горят символы (низкое давление масла и неисправность в очистки отработанных газов), что это неисправность или при холодном двигателе так и должно быть. За ранее признателен за ответ. |
| Ответ: | Здравствуйте Евгений! Если после запуска горят эти символы, то двигаться нельзя! Если они загораются и потом гаснут, то ездить можно, но необходимо проверить уровень масла в двигателе. И по хорошему нужно автомобиль продиагностировать. Запись на диагностику Volvo по тел.: 2235233 |
| Вопрос: (24.03.2012) | Здравствуйте!Владею s60 2007г двигатель 2.4 хотел бы поменять масло в акпп и залить MOTUL MULTI ATF.можно ли это сделать у вас и цена вопроса? и ещё-у вас имеется такое масло или надо своё |
| Ответ: | Здравствуйте Игорь! Да у нас есть такое масло стоимость его составит 8400 руб. за 12 литров (необходимое количество для замены),+работа 2700 руб.Но мы заливаем только оригинальное Вольвовское масло и другого не рекомендуем. |
| Вопрос: (22.03.2012) | Здравствуйте! недавно приобрел вольво v40 2.0 турбо бензин.случилась такая проблема:перестала раскручивать турбина и загорелся значок лямбда на панели приборов.сейчас машина работает как обычный инжектор. |
| Ответ: | Здравствуйте Владимир! .Какой вопрос? Если горит ошибка, необходима диагностика .Запись на диагностику Volvo по тел.:2235233 |
| Вопрос: (22.03.2012) | Здравствуйте! После замены пыльника на внешнем шрусе вольво слева появилась вибрация после 60км/ч до замены пыльника вольво такого не было подскажите пожалуйста где в первую очередь надо искать камень предкновения? |
| Ответ: | Здравствуйте Михаил! Возможно не доконца вставили привод вольво, хотя такое бывает редко.Возможно простое совпадение, а при чина в другом, например грязь на внутренней поверхности колесных дисков вольво или неправильная балансировка колес вольво. |
| Вопрос: (21.03.2012) | Здравствуйте, проблема была у меня с воем ГУРа и пузырьками в расширительном бочке, после этого прокатился по региону 500км в одну сторону 500км обратно, домой приехал «аллилуйя» воя как не было, машина работает, как работала. Сейчас начинается что-то похожее вой из под капота похожий, но не постоянный то тише то громче с каким то хаотичным «подпиливанием», рулем кручу от края до края вой не усиливается обычная работа ГУР по звуку. Вчера вечером заметил, машина стоит заведенная дверь открыл загорелись плафоны освещения салона, только светят как то странно, свет подмаргивает в тон воя из под капота, обороты увеличиваешь свет плафонов выравнивается и стабильно яркий вой тоже уходит, на холостых оборотах опять светомузыка начинается. Читал где то на форумах что вой ГУРа и вой подшипника генератора схожи, человеку поменяли подшипник генератора и вой пропал, хотя тот изначально грешил на Гур. Прошу консультацию по моей неполадке???? Что может быть причиной не стабильного салонного освещения на холостых оборотах в тон с хаотичного подвывания из под капота???? Буду очень благодарен!!! |
| Ответ: | Здравствуйте Павел! Во первых Вы не указали данные по машине, во вторых неисправностей может быть несколько, необходима диагностика. Возможно и генератор, как Вы предполагаете, какой нибудь ролик, ремень, насос ГУР и "забитая" вентиляция картерных газов. Как видите вариантов много. Запись на диагностику по тел.: 2235233. |
| Вопрос: (21.03.2012) | добрый день живу в г.Надым ЯНАО авто:v70XC 2001г.в.не работает люк в крыше если пошевелить все реле начинает работать(плохой контакт) прошу Вас подсказать где находится реле управления люком. Путем научного тыка не получается разобратся в таком количестве реле вынул нето реле теперь горит надпись обслужите подушки безопасности . Если есть возможность вышлете пожалуйста схему расстановки реле в блоках. |
| Ответ: | Здравствуйте Ильдар! По люку необходима диагностика. Реле на люк нет все находится в верхнем модуле под крышкой плафона. Попробуйте проверить предохранитель С34 в салоне. Служебные документы и схемы выслать не можем, пользуйтесь услугами ближайшей станции по обслуживанию Вольво. |
| Вопрос: (21.03.2012) | Добрый день скажите пожалуйста есть ли связь между оборотами х/х и работой АКПП .Дело втом что, пока машина прогревается (обороты 900) АКПП при остановке наперекрестке авто в положении D не дергается т.е работает нормально, а когдо наберет раб. температуру (800 оборотов) начинает немного потдергиваться(пинать). |
| Ответ: | Здравствуйте Ильдар! Связь конечно есть (модуль двигателя и модуль АКПП между собой обмениваются информацией). В Вашем варианте необходимо заменить масло в АКПП и проверить радиатор охлаждения масла в коробке(не нарушен ли теплообмен). Если не поможет, то попробовать адаптировать модуль АКПП обновленной программой, если и это не поможет - ремонт АКПП. |
| Вопрос: (21.03.2012) | Добрый день. Вольво S60 2001г.в. выскачила ошибка "9160" не снимается компьютером. Подскажите, что делать? |
| Ответ: | Здравствуйте Оксана! Ни чего не могу сказать про ошибки сканированные не дилерским диагностическим оборудованием. Запись на диагностику по тел.:2235233 |
| Вопрос: (21.03.2012) | Здравствуйте! у меня volvo s60 2006 года; я ее только купила и на приборке горит то красный то желтый треугольник а в нутри треугольника восклицательный знак дело в том что книга о машине на бельгийском языке мне очень важно знать что это и как это серьезно страшно даже ездить,заранее спасибо за ответ! |
| Ответ: | Здравствуйте Настя! Вы приобрели очень умную машину - желтый треугольник может загораться когда, например, нет жидкости в бачке омывателя, или перегорела какая нибудь лампочка. Красный треугольник загорается при более серьезных проблемах, требующих диагностических процедур. При желтом - можно ездить спокойно, при красном - осторожно, до ближайшего сервиса. Запись на диагностику Вольво по тел.: 2235233. |