Вопросы мастеру Вольво
Цель раздела "Вопросы мастеру вольво" - помочь владельцу автомобиля вольво понять насколько серьёзной является неисправность у его автомобиля, и каковы могут быть её последствия (в т. ч. финансовые). Мы не занимаемся рассылкой и распространением инструкций и руководств по ремонту вольво, для этого существуют другие ресурсы в сети. Надеемся на понимание. Пожалуйста, задавайте свои вопросы!
Чтобы задать вопрос необходимо авторизоваться.
Для полного ответа может
Потребоваться VIN автомобиля
(Публиковаться не будет)
| Вопрос: (23.12.2010) | Добрый день. Вольво ХС 70 2002г.Не подключается задний мост, точнее часто не подключается, передок шлифует, ошибок компьютер не показывает. Доливается ли масло в муфту включения, какаое и как. Сервиса рядом нет. |
| Ответ: | Добрый вечер, Юрий! В неподключении заднего моста виноват насос включения заднего моста. Если на муфте и заднем редукторе следы подтёка отсутствуют, то с маслом всё в порядке. Недостаток масла в муфте, обычно, не является причиной неподключения заднего моста. |
| Вопрос: (20.12.2010) | Добрый день! У меня след проблема: при переключении с P на D или любую другую передачу ощущается толчок. Так же он иногда ощущается при переключении передач, а еще иногда когда резко нажимаю на газ, получается не только толчок, но и достаточно громкий бум. Проходил ТО 40000км, считывали коды, никаких неисправностей не было! Все эти симптомы то проявляются, то нет! Подскажите, что это может быть? Сейчас пробег около 46тыс км. |
| Ответ: | Здравствуйте, Игорь. Для начала нужно загрузить последний софт для модуля управления АКПП. Если последняя программа уже установлена или не помогает, то эти симптомы говорят о неисправности гидромодуля или механической части АКПП. |
| Вопрос: (20.12.2010) | Здравствуйте! Вольво 740 не заводится (поменяли в баке насос, но всё равно не работает; сначала двигатель работал, а сейчас совсем не едет и не заводится). На автомобиле стоят два насоса: один под днищем, другой в баке какой из них главный? |
| Ответ: | Добрый вечер. На Вольво 740 основной насос находится под днищем, а подкачивающий в топливном баке. |
| Вопрос: (19.12.2010) | Добрый день.XC90, пробег 30000. Износ передних тормозных дисков 3мм, остаток колодок 6мм. Замена дисков? Ситуация нормальная? Александр |
| Ответ: | Здравствуйте, Александр. При нормальной эксплуатации (мы имеем ввиду спокойную езду без резких торможений) колодок хватает на 30000 км, а дисков на 60000 км. Известны случаи, когда диски изнашиваются и за 30000 км, но это происходит при спортивном стиле вождения. Еще странно то, что Вы спрашиваете про ХС90, а по VIN пробивается автомобиль S80... |
| Вопрос: (18.12.2010) | Добрый день! XC-70 2006г. Появились небольшие толчки при переключении на 3-ю передачу. На форуме volvoclub была ветка со ссылкой на какой-то шведский сайт, про коробку 55-50/51 где разбиралась эта тема и вопрос решался обновлением софта (отключение авто-нейтрали) и заменой крышки клапана B4. Скажите, возможно ли это на коробке моей машины (50/51) и какова цена вопроса? Спасибо. |
| Ответ: | Добрый день! В первую очередь нужно попробовать загрузить последний софт для АКПП (цена около 3000 руб.); далее, одновременно с этим, проверить по процедуре тормоз В4 и, если необходимо, заменить клапан тормоза B4 (цена за работу и запчасть около 3500 руб.). Если толчки недавно появились, эти операции должны помочь. |
| Вопрос: (10.12.2010) | Здравствуйте. У нас Volvo S60 2002г,АКП, 2,4 турбо, полный привод.Меняли сальник на турбине(для устранения протекания масла), после чего стала уходить охлаждающая жидкость, повреждена трубка подведенная к турбине предназначенная для ее охлаждения. Какова вероятность повреждения этой трубки при замене сальника на турбине. Спасибо. |
| Ответ: | Добрый вечер, Рита. Теоретически это возможно, так как сломать можно всё. |
| Вопрос: (04.12.2010) | Здравствуйте, у меня на Volvo S40 1.8 с механической коробкой передач при заведенном двигателе не включается ни одна передача, а при выключенном двигателе включается и педаль сцепления стала мягче, что это может быть? |
| Ответ: | Добрый вечер, проблема в переключении передач вызвана или неисправностью гидропривода сцепления или неисправностью самого сцепления, но, в любом случае, нужна диагностика. Можно попробовать дождаться оттепели, возможно, передачи будут включаться по-легче и на диагностику вы сможете приехать без эвакуатора. |
| Вопрос: (04.12.2010) | Здравствуйте.Подскажите пожалуйста какое масло нужно заливать в гидроуселитель руля VOLVO S60 двигатель В5244S. |
| Ответ: | Добрый вечер, мы заливаем оригинальное масло Вольво № 30741424 - 732 руб./литр. |
| Вопрос: (03.12.2010) | Здравствуйте! Делает ли ваш техцентр ремонт двигателей volvo 850? Двигатель B5252S 97 г. в. |
| Ответ: | Добрый день! Наш техцентр имеет значительный опыт по ремонту двигателей Вольво, а по ремонту двигателей B5252 и B5254 даже в большей степени. При ремонте двигателей на а/м Вольво 850, 940, 960, S40 Classic, S70, S90 предоставляется 25% скидка на работы и запчасти. |
| Вопрос: (01.12.2010) | Добрый вечер!При запуске двигателя не всегда, но часто происходит сбой в панели приборов, а именно обнуляется суточный счетчик километража и сбиваются часы. при этом загорается желтый знак "внимание" несколько раз, а потом нормализуется. С чем это связано? Спасибо! |
| Ответ: | Добрый вечер, Владимир. Электрическая система Вольво достаточно сложна, поэтому, как обычно, мы советуем Вам провести диагностику электрических систем автомобиля (1300 руб.). А возможные причины неисправности следующие: "слабый" аккумулятор, неустойчивая масса, повышенное потребление тока стартером при запуске двигателя. Также возможна неисправность самого щитка панели приборов. |