Вопросы мастеру Вольво
Цель раздела "Вопросы мастеру вольво" - помочь владельцу автомобиля вольво понять насколько серьёзной является неисправность у его автомобиля, и каковы могут быть её последствия (в т. ч. финансовые). Мы не занимаемся рассылкой и распространением инструкций и руководств по ремонту вольво, для этого существуют другие ресурсы в сети. Надеемся на понимание. Пожалуйста, задавайте свои вопросы!
Чтобы задать вопрос необходимо авторизоваться.
Для полного ответа может
Потребоваться VIN автомобиля
(Публиковаться не будет)
| Вопрос: (24.06.2011) | Добрый день. У меня xc70 конца 2006 года, периодически загорается ошибка по анти скиду. Глушишь машину иногда пропадает, а иногда надо постоять пол часика, тогда пропадает.Ездил на диагностику, компютер показал ошибку по давлению масла халдекса. И еще один фактор. При откручивании болта для заливки масла заднего редуктора оттуда начинает подтекать масло, а по процедуре замены масла в заднем мосту после заливки до этого отверстия необходимо откачать 100 мл масла. Может ли быть в этом причина? А так когда не горит эта ошибка задний привод работает нормально. Заранее спасибо. |
| Ответ: | Добрый день! Слабое давление масла или его отсутствие на муфте заднего моста говорит о неисправности масляного насоса этой муфты. Необходимо его поменять. На заднем мосту есть две контрольные пробки: передняя для проверки уровня масла в муфте, задняя для проверки уровня масла в редукторе. Залив масла производится до начала вытекания из контрольной пробки, откачивать ничего не надо. |
| Вопрос: (21.06.2011) | День добрый! Планирую преобрести ХС90, понравился авто 2007г. 2.5Т пробег 70000, при осмотре переключая АКПП с режима паркинг на драйв или задний ход чувствуется небольшой толчек, это норма для этой коробки или проблема. Заранее спасибо за ответ! с уважением Александр! |
| Ответ: | Добрый день Александр! Хороший выбор автомобиля. Но лучше покупку делать после общей диагностики, что бы потом не было разочарований. Диагностика в себя включает проверку электронных систем двигателя, коробки и проверку ходовой части, стоимость такой диагностики составляет 4927,5руб. Небольшой толчок в АКПП говорит о начале механического износа АКПП. |
| Вопрос: (20.06.2011) | Добрый день! S60 2004 года, есть небольшие вибрации на руле как на холостом ходу, так и при движении. Также вибрация заметна при холодном пуске двигателя - передается на руль и на кузов. Поменял верхнюю опору двигателя и опору АКПП, стало получше, но вибрация всё равно есть. В чём ещё может быть причина? Спасибо! |
| Ответ: | Добрый день! Вечная тема вибраций...как явных так и предвзятых. Любой механизм, особенно двигатель создает при работе вибрацию. Даже на новом автомобиле ощущается легкая вибрация на рулевое колесо-это нормально. Повышенная вибрация на руль может быть из-за опор ДВС и АКПП, или неправильной их установки, неравномерности работы самого ДВС - это на холостом ходу. При движении добавляются привода и колеса. Вибрация на кузов передается, как правило, из-за дисбаланса задних колес. Как видите причин много - необходима диагностика ходовой(877,5р.) и возможно ДВС(2700р.). тел.: 223-52-33. |
| Вопрос: (19.06.2011) | мигает стрелка зимнего режима, что это значит? |
| Ответ: | Здравствуйте! Стрелка зимнего режима загорается при неисправности в модуле АКПП. Для выявления точной причины неисправности необходимо сделать диагностику АКПП, стоимость её - 1350 руб. Запись на ремонт по тел.: 223-52-33. |
| Вопрос: (16.06.2011) | Здравствуйте! У меня Volvo S40 II, двигатель 1.8, пробег 160 тыс.км. Проблема в том, что расход масла составляет 4 литра на 500км. Компрессия 13 атм. в чём же проблема? Заранее спасибо! |
| Ответ: | Здравствуйте Илья! Повышенный расход масла, если нет явных утечек, говорит об износе цилиндро-поршневой группы, низкой эластичности маслосъемных колпачков или неправильной работе системы отвода картерных газов. Высокая компрессия только подтверждает наличие масла в цилиндрах. Решение любой проблемы начинается с её диагностики. Запись на ремонт по тел.: 223-52-33. Будем рады Вам помочь. |
| Вопрос: (16.06.2011) | поменял маслянный насос с прокладками , но течь масла не прекратилась из под него.что делать? |
| Ответ: | Скорее всего течь не из-под масляного насоса, а из-под заглушки масляного канала, которая стоит выше насоса. Для точной диагностики необходимо подъехать, запись на ремонт по тел.: 223-52-33. |
| Вопрос: (15.06.2011) | Спасибо за оперативный ответ! VIN написал, ДВС B6284T. Да, по всем признакам поврежден подшипник правой ступицы. Отсюда вопрос - подшипник заменяем, или только ступица в сборе? |
| Ответ: | По новым данным по автомобилю изменится только стоимость привода (27000р.), стоимость по ступице не изменится. Ступица идет в сборе с подшипником. |
| Вопрос: (14.06.2011) | Доброе утро! xc90. После проезда по большой луже появляется сильный скрежет металла где-то снизу. Проходит только через некоторое время после полной остановки. Что это может быть? |
| Ответ: | При таких симптомах требуется установка аксессуарного кронштейна глушителя. |
| Вопрос: (14.06.2011) | Здравствуйте! На S80 2001г появился гул справа спереди, который нарастает с увеличением скорости. Так же с ним появился стук, который меняет частоту с набором скорости. Как я понимаю проблема в шрусе с подшипником. Суть вопроса в примерной стоимости ремонта с учетом запчастей, если конечно по признакам это шрус. Спасибо! |
| Ответ: | Здравствуйте, Кирилл! Спасиибо, что выбрали наш сервис! По Вашему описанию дефекта возможны два варианта неисправностей: правый привод или ступица колеса. Для точного выявления дефекта необходима диагностика ходовой (877,5 руб.), при последующем ремонте -диагностика бесплатно. Для точного определения стоимости запчастей необходимо знать VIN автомобиля и марку двигателя. Приблизительная стоимость составит: для привода (запчасть+работа) (19830+2025); для ступицы (9000+2430). Запись на ремонт по тел.: 223-52-33. Каждому клиенту выдается дисконтная карта на накопительную скидку. |
| Вопрос: (13.06.2011) | Здравствуйте.Скажите сколько будет стоить ТО 75000 км.,на VolvoXC-90 включая расходники и работу + замена передних тормозных колодок и замену ремня ГРМ,спасибо. |
| Ответ: | Добрый день, ТО 75000 км с заменой ремня ГРМ и приводного ремня на Вольво ХС90 (двигатель 2,5Т) будет стоить 21200 руб. (работа + запчасти). Замена передних колодок (работа + запчасти) - 5100 руб. Запись по тел. 223-52-33 |